Clio Williams

La Clio Williams, la sportive bleue aux jantes dorées

Présentée en 1993 pour célébrer le partenariat entre Renault et l'écurie Williams en Formule 1, la Clio Williams reprend la caisse trois portes de la 16S avec des voies élargies et un 2 litres 16 soupapes F7R de 150 ch. Sa robe Bleu Sport 449, ses jantes Speedline dorées et ses lettrages or en font l'une des youngtimers françaises les plus recherchées.

Les connaisseurs distinguent la phase 1, aux monogrammes entièrement dorés, de la phase 2 (Williams 2 puis Williams 3), dont le lettrage associe l'or et le bleu. Sous le capot, le cache culbuteurs et une série d'étiquettes ELF ou de mises en garde complètent le décor : sur une auto présentée en concours, aucun de ces détails ne passe inaperçu.

Nos autocollants pour Clio Williams

Les références sont classées par phase et par emplacement :

• Monogrammes « Williams » : jeux de trois en or (phase 1) ou en or et bleu (phase 2), avec ou sans gabarits de pose, ainsi que les déclinaisons « Williams 2 » et « Williams 3 » en version anglaise.
• Étiquettes du compartiment moteur : lot de neuf stickers techniques, « Renault préconise ELF », bocal de refroidissement « Type D », batterie, inclinaison des phares 1.20 %, protecteur d'ampoule du bocal de direction assistée.
• Cache moteur et habitacle : lettrage « F16ie » du cache culbuteurs, pastille et numéros du pommeau de vitesses, grilles de chauffage.
• Carrosserie et portières : montants de portes texturés, entrée de réservoir, pressions de gonflage, carburants « Sans plomb 95 98 », « Renault a choisi ELF » de lunette arrière.
• Kits complets : restauration intégrale en 17 autocollants pour phase 1 ou phase 2, stickers de jantes Speedline Corse et signature Jean Ragnotti.

Bien identifier votre Williams avant de commander

Avant de choisir vos monogrammes, vérifiez la phase de votre voiture : la face avant et la date de première mise en circulation permettent de trancher, et l'autocollant d'entrée de réservoir n'est pas le même entre phase 1 et phase 2. Relevez l'emplacement exact des anciens lettrages sur les flancs et le hayon avant de les retirer. Les gabarits de pose facilitent l'alignement ; sur un support propre et dégraissé, travaillez à température douce pour une adhérence parfaite.

Toutes ces pièces sont fabriquées à la commande en France, sous 3 à 7 jours, par une équipe de passionnés attachés aux reproductions fidèles.