Renault 5 Turbo 1 & 2

Renault 5 Turbo : de la route aux spéciales du championnat du monde

Conçue pour gagner en rallye, la Renault 5 Turbo place un quatre-cylindres 1,4 litre suralimenté en position centrale arrière, derrière les sièges, et entraîne les roues arrière. La Turbo 1, commercialisée en 1980, se distingue par ses ouvrants en aluminium et son habitacle au dessin très particulier, signé Bertone. En 1983, la Turbo 2 reprend la même mécanique avec davantage de pièces issues de la R5 de série, ce qui la rend plus accessible.

En course, la R5 Turbo s'est forgé une légende : Jean Ragnotti la mène à la victoire au Rallye Monte-Carlo 1981 puis au Tour de Corse 1982, avant les évolutions Maxi de l'ère Groupe B. Aujourd'hui, Turbo 1 et Turbo 2 s'arrachent, et l'exactitude de chaque marquage pèse dans l'appréciation d'une voiture.

Nos autocollants pour Renault 5 Turbo

La gamme mêle marquages de carrosserie, décoration de compétition et étiquettes techniques du compartiment moteur :

• Lettrage « TURBO » de vitre arrière, en deux références selon la version : vérifiez la compatibilité indiquée sur chaque fiche ;
• Kit de décoration rallye Tour de Corse inspiré des voitures de Jean Ragnotti, pour une réplique ou une voiture de démonstration ;
• Étiquette de pressions de gonflage des pneus à froid propre à la R5 Turbo ;
• Étiquettes techniques : avertissement batterie, liquide de refroidissement, recommandation Renault d'entretien, bouchon d'huile ELF ;
• Signature Jean Ragnotti et porte-clés Renault Sport (création STICK-IN).

Turbo 1 ou Turbo 2 : une restauration qui ne tolère pas l'à-peu-près

Sur une R5 Turbo, mieux vaut documenter l'état d'origine avant toute intervention : photos de chaque autocollant en place, relevé des positions au ruban de masquage, notes sur la teinte. Les éléments de carrosserie en aluminium ou en matériau composite demandent un dégraissage doux, sans solvant agressif. Pour un kit rallye, posez d'abord les grands éléments, puis les petits marquages, en vous référant à des photos de la voiture que vous souhaitez reproduire.

Toutes nos pièces sont des reproductions fidèles, fabriquées à la commande en France sous 3 à 7 jours par des passionnés de la R5 Turbo.