Renault 5 Turbo 1 & 2

Renault 5 Turbo: de la carretera a los tramos del mundial

Concebido para ganar en rallyes, el Renault 5 Turbo sitúa un cuatro cilindros de 1,4 litros sobrealimentado en posición central trasera, detrás de los asientos, con propulsión trasera. El Turbo 1, a la venta desde 1980, se distingue por sus puertas y portones de aluminio y un habitáculo de diseño muy particular firmado por Bertone. En 1983, el Turbo 2 conservó la misma mecánica con más piezas del R5 de serie, lo que lo hizo más asequible.

En competición, el R5 Turbo forjó su leyenda: Jean Ragnotti lo llevó a la victoria en el Rally de Montecarlo de 1981 y en el Tour de Corse de 1982, antes de las evoluciones Maxi de la era del Grupo B. Hoy, Turbo 1 y Turbo 2 se disputan, y la exactitud de cada rótulo influye en la valoración de un ejemplar.

Nuestros adhesivos para Renault 5 Turbo

La gama combina rótulos de carrocería, decoración de competición y etiquetas técnicas del vano motor:

• Letrero «TURBO» para la luneta trasera, en dos versiones: compruebe la compatibilidad indicada en cada ficha;
• Kit de decoración rally Tour de Corse inspirado en los coches de Jean Ragnotti, para una réplica o un coche de exhibición;
• Etiqueta de presiones de neumáticos en frío propia del R5 Turbo;
• Etiquetas técnicas: aviso de batería, líquido refrigerante, recomendación de mantenimiento de Renault, tapón de aceite ELF;
• Firma de Jean Ragnotti y llavero Renault Sport (creación STICK-IN).

Turbo 1 o Turbo 2: una restauración que no admite aproximaciones

En un R5 Turbo conviene documentar el estado original antes de cualquier intervención: fotos de cada adhesivo en su sitio, posiciones marcadas con cinta de carrocero, notas sobre los tonos. Las piezas de aluminio o material compuesto requieren un desengrasado suave, sin disolventes agresivos. Para un kit de rally, coloque primero los elementos grandes y luego los rótulos pequeños, tomando como referencia fotos del coche que desea reproducir.

Todas nuestras piezas son reproducciones fieles, fabricadas bajo pedido en Francia en 3 a 7 días por apasionados del R5 Turbo.