Renault 5 Alpine | Turbo

Del R5 Alpine al Alpine Turbo

Lanzado en 1976, el Renault 5 Alpine confiaba a un 1.397 cm³ de 93 CV y a una caja de cinco marchas la tarea de sacudir a los pequeños deportivos de la época. En el Reino Unido se vendió como Gordini, ya que el nombre Alpine pertenecía a Sunbeam. A finales de 1981 le sucede el Alpine Turbo: el motor recibe un turbocompresor y sube a 110 CV, mientras la decoración evoluciona con nuevas franjas y la palabra « Turbo » en la luneta trasera.

Las decoraciones cambian, por tanto, de un periodo a otro: franjas laterales, logotipos A5, rótulos del portón. Es justo lo que un aficionado experto comprueba primero en cualquier concentración.

Nuestros adhesivos para Renault 5 Alpine y Turbo

Ofrecemos kits completos de carrocería y cada elemento por separado:

• Kits completos de carrocería por periodo: Alpine 1976 a 1980, Alpine 1981, Alpine Turbo 1982 a 1984 y kit Alpine Turbo A5.
• Logotipo A5 para capó, calandra o maletero, en versión estriada o lisa.
• Rótulo « Turbo » para la luneta trasera, en dos versiones.
• Etiquetas del vano motor: par de apriete de la tapa de balancines, « Renault préconise ELF », líquido refrigerante, batería, tapón de aceite ELF, « Exigez la pièce d'origine ».
• Firmas de Jean Ragnotti en negro o blanco.
• Llaveros, creaciones STICK-IN: « Turbo », « A5 » y anagrama « Renault 5 Alpine ».

Elegir el kit adecuado según el año

Antes de pedir, feche con precisión su coche gracias a la documentación y a la placa del fabricante: un kit de 1979 en un Turbo de 1983 salta a la vista de los entendidos. Compruebe también el color original de las franjas de su ejemplar con fotos de época. Para las franjas laterales largas, trabaje entre dos, colóquelas con agua ligeramente jabonosa para poder ajustarlas, después expulse el agua con la espátula del centro hacia los extremos y deje secar un día.

Fabricación por encargo en Francia en un plazo de 3 a 7 días: reproducciones fieles, pensadas por apasionados de los pequeños deportivos Renault.