Twingo 1

El Twingo 1, un urbano convertido en objeto de culto

Presentado en otoño de 1992, el primer Twingo revolucionó su segmento con su silueta monovolumen de faros redondos, su banqueta deslizante y sus colores vivos, que contrastaban con el gris de los noventa. Bajo el capó recibió sucesivamente el 1.2 C3G derivado del «Cléon-Fonte», después el 1.2 D7F y finalmente una versión de 16 válvulas. El modelo conoció varias fases; la última, a partir de octubre de 2004, estrenó un portón revisado con su propio anagrama.

Renault multiplicó las series limitadas del Twingo, a menudo identificadas solo por un pequeño logotipo en las aletas delanteras sobre los repetidores o en el portón. Son precisamente esos detalles, muchas veces descoloridos o perdidos, los que marcan la diferencia para un entendido.

Nuestros adhesivos para Twingo 1

Las referencias disponibles cubren los marcajes más buscados:

• Anagrama «Twingo» del portón en dos versiones: Twingo 1 hasta septiembre de 2004 y fase 4 desde octubre de 2004.
• Logotipos de series especiales: «Kenzo» (suelto o en juego de 3 para portón y aletas), «United Colors of Benetton», «Jungle» y «Wind» para las aletas delanteras.
• Pegatina «Renault a choisi ELF» para la luneta trasera.
• Firma de Jean Ragnotti, en negro o blanco, para un toque Renault Sport.
• Llaveros «Twingo» en varios colores, creaciones STICK-IN inspiradas en el anagrama.

Identificar bien su Twingo antes de pedir

El anagrama del portón no es el mismo si su Twingo es anterior o posterior a octubre de 2004: la fecha de primera matriculación en la documentación lo aclara. Para un logotipo de serie especial, busque la huella del adhesivo antiguo o compare con una foto de época, y limpie bien la zona con alcohol isopropílico antes de colocarlo, con la carrocería a temperatura ambiente.

Cada adhesivo se fabrica bajo pedido en Francia en 3 a 7 días: reproducciones fieles realizadas por apasionados de los youngtimers.