Twingo 1

Der Twingo 1: vom Stadtauto zum Kultobjekt

Im Herbst 1992 vorgestellt, mischte der erste Twingo sein Segment mit seiner Monospace-Form, den runden Scheinwerfern, der verschiebbaren Rückbank und kräftigen Farben auf, die sich vom Grau der 1990er abhoben. Unter der Haube arbeiteten nacheinander der 1.2 C3G aus der „Cléon-Fonte“-Familie, dann der 1.2 D7F und schließlich eine 16-Ventil-Version. Das Modell durchlief mehrere Phasen; die letzte ab Oktober 2004 erhielt eine überarbeitete Heckklappe mit eigenem Schriftzug.

Renault legte zahlreiche Sondermodelle des Twingo auf, oft nur an einem kleinen Logo auf den vorderen Kotflügeln über den Seitenblinkern oder an der Heckklappe zu erkennen. Genau diese oft verblassten oder fehlenden Details fallen Kennern sofort auf.

Unsere Aufkleber für den Twingo 1

Das Angebot umfasst die gefragtesten Beschriftungen:

• „Twingo“-Heckschriftzug in zwei Ausführungen: Twingo 1 bis September 2004 und Phase 4 ab Oktober 2004.
• Logos der Sondermodelle: „Kenzo“ (einzeln oder als 3er-Set für Heckklappe und Kotflügel), „United Colors of Benetton“, „Jungle“ und „Wind“ für die vorderen Kotflügel.
• Aufkleber „Renault a choisi ELF“ für die Heckscheibe.
• Signatur Jean Ragnotti in Schwarz oder Weiß, für einen Hauch Renault Sport.
• „Twingo“-Schlüsselanhänger in mehreren Farben, STICK-IN-Kreationen nach dem Schriftzug.

Den eigenen Twingo vor der Bestellung bestimmen

Der Heckschriftzug unterscheidet sich je nachdem, ob Ihr Twingo vor oder nach Oktober 2004 gebaut wurde: Das Datum der Erstzulassung im Fahrzeugschein schafft Klarheit. Bei einem Sondermodell-Logo hilft der Abdruck des alten Aufklebers oder ein Foto aus der Zeit. Reinigen Sie die Fläche vor dem Aufkleben gründlich mit Isopropylalkohol und arbeiten Sie bei Zimmertemperatur.

Jeder Aufkleber wird auf Bestellung in Frankreich innerhalb von 3 bis 7 Tagen gefertigt: originalgetreue Reproduktionen von Youngtimer-Enthusiasten.