306 (+ S16, Roland Garros)

Der Peugeot 306, vom S16 bis zum Cabriolet Roland Garros

1993 als Nachfolger des 309 vorgestellt, erbte der 306 ein für seine Ausgewogenheit gerühmtes Fahrwerk und eine elegante Linie. Die Sportversion S16 erhielt einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit 16 Ventilen und wurde zu einer Referenz unter den Kompaktsportlern ihrer Zeit. Das von Pininfarina gestaltete und gebaute Cabriolet brachte zusätzliche Eleganz in die Modellreihe.

Der mit dem 205 begonnenen Tradition folgend, bot Peugeot auch den 306 als Sondermodell Roland Garros an, als Fünftürer und als Cabriolet, mit eigenem Dekor dieser dem Pariser Tennisturnier gewidmeten Edition. Bei diesen Fahrzeugen gehören die Beschriftungen zum Wert: Ein unvollständiger Satz oder ein ungenauer Schriftzug fällt sofort auf.

Unsere Aufkleber für den Peugeot 306

Die Auswahl deckt die bei Sammlern gefragtesten Versionen ab, mit einigen Anspielungen auf die Motorsportgeschichte der Marke:

• Roland-Garros-Dekorsätze für den 306 Fünftürer und das Cabriolet;
• S16-Schriftzug, gemeinsam für Peugeot 106 und 306;
• Kofferraum-Etikett zur manuellen Verdeckbedienung für das 306 Cabriolet;
• Speedline-PTS-Felgenaufkleber und zeitgenössische Peugeot-Heckscheibenaufkleber, darunter „Champion du monde des rallyes 1985 et 1986“ und „Un constructeur sort ses griffes“;
• Schlüsselanhänger S16, XSi, Roland Garros, Pininfarina, PTS und Peugeot-Löwe der 80er, Eigenkreationen von STICK-IN.

Cabriolet oder Fünftürer: vor der Bestellung prüfen

Die Roland-Garros-Sätze sitzen am Fünftürer anders als am Cabriolet, denn Türlänge und Heckform unterscheiden sich. Suchen Sie die Spuren des alten Dekors oder vergleichen Sie mit zeitgenössischen Fotos Ihrer Version, bevor Sie wählen. Reinigen Sie beim Cabriolet die oft verschmutzte Umgebung von Kofferraum und Verdeck gründlich und entfetten Sie erst unmittelbar vor dem Kleben. Die Felgenaufkleber bringen Sie am besten bei abgenommenem Rad auf einer sauberen, trockenen Fläche an.

Alle Artikel sind originalgetreue Nachfertigungen, in Frankreich auf Bestellung innerhalb von 3 bis 7 Tagen von Liebhabern klassischer Peugeot hergestellt.