505

Der Peugeot 505: Sochaux’ letzte große Reiselimousine mit Hinterradantrieb

Der 1979 vorgestellte Peugeot 505 folgte auf den 504, mit einer klaren Linie, an der Pininfarina mitwirkte. Getreu der Bauweise seiner Vorgänger behielt er den Hinterradantrieb – ein Plus für Komfort und Fahrfreude, das ihm einen soliden Ruf der Robustheit einbrachte, bis hin zu afrikanischen Pisten.

Limousine, Kombi und siebensitzige Familiale: Das Angebot war breit, von sparsamen Dieseln bis zu den sportlichen Versionen GTI, Turbo Injection und V6. Für Sammler sind es oft die Details unter der Haube, die einen nur gepflegten 505 von einem sorgfältig restaurierten unterscheiden.

Unsere Aufkleber für den Peugeot 505

Unsere Auswahl für den 505 legt den Schwerpunkt auf technische Etiketten und auf Accessoires, die an die Geschichte der Marke erinnern:

• Aufkleber für den Kühlkreislauf im Motorraum, gemeinsam für mehrere Peugeot dieser Zeit;
• Etikett Lichtmaschine / Batterie, nach der Motorwäsche wieder an seinem Platz anzubringen;
• Schlüsselanhänger mit „505“-Schriftzug aus weichem PVC, Eigenkreation von STICK-IN;
• Schlüsselanhänger Peugeot Talbot Sport, als Logo oder Kühlergrill-Streifen, und Peugeot-Löwe der 80er, Eigenkreationen von STICK-IN.

Den Motorraum eines 505 wieder herrichten

Die technischen Etiketten eines 505 haben oft unter Hitze, Ölspritzern und Hochdruckwäschen gelitten. Fotografieren Sie vor dem Austausch ihre genaue Position und lösen Sie die alten mit einer schwach eingestellten Heißluftpistole. Metall oder Kunststoff mit Isopropanol entfetten, trocknen lassen und abseits von Stellen kleben, die direkt heißen Schläuchen ausgesetzt sind. Danach den Hochdruckreiniger nicht aus kurzer Distanz auf diese Etiketten richten: Ein feuchtes Tuch genügt.

Jeder Artikel ist eine originalgetreue Nachfertigung oder Eigenkreation, in Frankreich auf Bestellung innerhalb von 3 bis 7 Tagen von Peugeot-Liebhabern hergestellt.