Elise S2 (2001 - 2010)

Die Elise S2, Leichtbau nach Hethel-Art

Zum Modelljahr 2001 eingeführt, behielt die Elise der zweiten Serie das geklebte Chassis aus stranggepresstem Aluminium, das die S1 berühmt gemacht hatte, erhielt aber eine neu gezeichnete, kantigere Verbundkunststoff-Karosserie. Zum Start arbeitete der Rover-Vierzylinder der K-Serie, als Basis oder als 111S mit variabler Ventilsteuerung VVC. Ab 2004 setzte Lotus auf Toyota-Motoren: Die 111R erhielt den 2ZZ-GE, 2008 krönte die kompressoraufgeladene Elise SC die Baureihe.

Jede Version erkennt man auf den ersten Blick an den Aufklebern rund um die seitlichen Blinker auf den vorderen Kotflügeln. Steinschlag und Sonne setzen diesen kleinen Markierungen zu, sie bleichen oft als erste aus oder reißen.

Unsere Aufkleber für den Lotus Elise S2

Diese Markierungen sind für Ihre S2 erhältlich, die meisten in zwei Farbtönen:

• 111S-Blinkeraufkleber für die vorderen Kotflügel, in Silbergrau oder Anthrazit (Charcoal).
• 111R-Kotflügelaufkleber in denselben zwei Tönen.
• « S »-Logos in Silber oder Anthrazit, auch passend für Exige und Europa.
• Supercharged-Emblem « SC » in Anthrazit oder Silber.
• Queen's-Award-for-Enterprise-Aufkleber in Schwarz oder Gold sowie der Heritage-Aufkleber mit Lorbeerkranz.
• Colin-Chapman-Signaturen, Hommage an den Lotus-Gründer, für Elise, Exige und Evora.

Die richtige Version und den richtigen Farbton finden

Die Elise-Markierungen gibt es in mehreren Farbtönen: Notieren Sie den noch vorhandenen Ton oder vergleichen Sie mit Fotos originaler Fahrzeuge derselben Ausstattung, bevor Sie zwischen Silber und Anthrazit wählen. Alte Aufkleber mit dem Föhn leicht erwärmen und abziehen, um den Lack der Kunststoffteile zu schonen, Kleberreste ohne aggressive Lösungsmittel entfernen, entfetten und beim Aufkleben die Ausrichtung zum Blinker und zur Kotflügelwölbung prüfen.

Jeder Aufkleber wird auf Bestellung in Frankreich innerhalb von 3 bis 7 Tagen gefertigt: originalgetreue Nachbildungen von Liebhabern leichter britischer Sportwagen.