Elise S2 (2001 - 2010)

El Elise S2, la ligereza según Hethel

Lanzado para el año modelo 2001, el Elise de segunda serie conserva el chasis de aluminio extruido y pegado que dio fama al S1, pero estrena una carrocería de composite rediseñada y más angulosa. Debuta con el cuatro cilindros Rover de la serie K, en versión básica o 111S con distribución variable VVC. A partir de 2004, Lotus pasa a los motores Toyota: el 111R recibe el 2ZZ-GE y en 2008 el Elise SC con compresor corona la gama.

Cada versión se identifica a primera vista por los adhesivos que rodean los intermitentes laterales de las aletas delanteras. Expuestos a la gravilla y al sol, estos pequeños rótulos suelen ser los primeros en decolorarse o agrietarse.

Nuestros adhesivos para Lotus Elise S2

Estas son las familias de rótulos disponibles para su S2, la mayoría en dos tonos:

• Pegatinas de intermitentes de aletas 111S, en gris plata o antracita (charcoal).
• Pegatinas de aletas delanteras 111R, en los mismos dos tonos.
• Logotipos « S » plata o antracita, compartidos con el Exige y el Europa.
• Emblema Supercharged « SC » en antracita o plata.
• Adhesivos Queen's Award for Enterprise en negro u oro, y adhesivo Heritage con corona de laurel.
• Firmas de Colin Chapman, homenaje al fundador de Lotus, para Elise, Exige y Evora.

Encontrar la versión y el tono correctos

Los rótulos del Elise existen en varios tonos: anote el que conserva su coche o compare con fotos de ejemplares originales del mismo acabado antes de elegir entre plata y antracita. Retire las pegatinas antiguas calentándolas ligeramente con un secador para no dañar la pintura de los paneles de composite, elimine los restos de cola sin disolventes agresivos, desengrase y coloque comprobando la alineación con el intermitente y la curvatura de la aleta.

Cada adhesivo se fabrica por encargo en Francia en un plazo de 3 a 7 días: reproducciones fieles realizadas por apasionados de los deportivos británicos ligeros.