Elise S1 (1996 - 2000)

Elise S1, Lotus vuelve a sus raíces

Presentado en el Salón de Fráncfort de 1995 y comercializado desde 1996, el Elise S1 aplica al pie de la letra el lema de Colin Chapman: aligerar ante todo. Su chasis de aluminio extruido y pegado, su carrocería de material compuesto y su cuatro cilindros Rover serie K de 1,8 litros en posición central trasera le dan un peso pluma. Su nombre es el de Elisa, nieta de Romano Artioli, entonces propietario de la marca.

A lo largo de su carrera, el S1 se declinó en varias versiones: el 111S con distribución variable VVC, el Sport 135 y series conmemorativas como el Type 49, inspirado en la decoración Gold Leaf, y el 50th Anniversary. Cada una tiene sus propias decoraciones, que los entendidos reconocen de un vistazo.

Nuestros adhesivos para Lotus Elise S1

Las referencias se ofrecen por versión y color, reproducidas a partir de piezas de época:

• Decoraciones del panel trasero en gris plata, gris antracita (charcoal) u oro estilo Type 49, además de la decoración a juego del salpicadero.
• Kits 111S en rojo y antracita, en azul, gris y plata, o en oro para los Type 49 y 50th.
• Adhesivos Sport 135 en negro mate con el «3» gris plata o azul.
• Detalles y homenajes: adhesivos Queen's Award for Enterprise negros u oro, adhesivos dorados de aletas a la altura de los intermitentes laterales para el Type 49, corona de laurel Heritage, firma de Colin Chapman.
• Llaveros «Elise» en amarillo, azul, verde, gris o negro y oro, creaciones STICK-IN en PVC flexible.

Identifique la serie de su Elise S1

En un S1, el color de la decoración depende de la serie y a veces del color de la carrocería: antes de pedir, compare las huellas aún visibles en su coche, las fotos de época y las imágenes de nuestras fichas. La carrocería de composite exige una preparación suave: desengrase con alcohol isopropílico diluido en lugar de un disolvente fuerte, coloque a temperatura ambiente y adapte el vinilo lentamente a las curvas, templándolo ligeramente si hace falta.

Reproducciones fieles, fabricadas bajo pedido en Francia por apasionados de Lotus.