Golf GTI mk2

Golf GTI mk2, el heredero que ganó aplomo

A la venta desde 1984, el segundo Golf GTI retomó la receta del primero en una carrocería más ancha, más larga y mejor acabada. Primero montó un 1.8 de inyección y ocho válvulas y, a partir de 1986, una versión de dieciséis válvulas que se convirtió en la favorita de los entendidos. Fabricado hasta 1992, evolucionó con los años modelo, hasta los paragolpes ensanchados del final de su carrera, que todavía dividen a los puristas.

Más confortable que el mk1 sin renegar de su carácter, el GTI mk2 conquistó a toda una generación de conductores, lo que explica el cariño que despierta hoy. Su identidad reside en detalles que un apasionado detecta al instante: el filete rojo de la calandra, los anagramas GTI o 16V, las llantas originales y un interior sobrio. Restaurar un Golf II consiste sobre todo en respetar esos detalles, sin excesos.

Nuestros adhesivos para Golf GTI mk2

La gama dedicada al Golf II todavía es reducida, y preferimos decirlo claramente:

• Adhesivo «Das Original» con el logotipo VW y un año, para firmar su GTI con un guiño a su linaje.
• Llavero «Volkswagen Das Original», creación STICK-IN en PVC flexible, ligero y resistente.
• Petición específica: ¿le falta una rotulación para su Golf II? Propóngala desde nuestra página «Busco un adhesivo específico»; estudiamos cada propuesta.

Preparar la colocación en un Golf II

En una carrocería de más de treinta años, la pintura suele estar pulida o retocada: compruebe que la zona está sana, sin barniz que se levante, desengrásela con un producto suave y déjela secar. Evite los días fríos y el sol directo, presente el adhesivo en seco con dos trozos de cinta de carrocero y después aplíquelo con espátula del centro hacia los bordes. Si duda sobre la ubicación, consulte fotos de época de su año modelo: es la mejor forma de mantener la coherencia.

Reproducciones y creaciones fabricadas bajo pedido en Francia por apasionados de los youngtimers.