205 XS & GT

205 XS und GT: Sportgeist ohne GTI-Emblem

Ab 1983 erhältlich, bekam der Peugeot 205 schnell lebhaftere Versionen. Direkt unter dem GTI boten der 205 GT und später der XS eine sportliche Ausstattung, eine dreitürige Karosserie und drehfreudige kleine Benzinmotoren, zu niedrigerem Preis und mit günstigerer Versicherung. Viele wurden umgebaut, zum GTI verkleidet oder schlicht verschlissen: Exemplare im Originalzustand sind heute gesucht.

Ihre Identität liegt in wenigen Details: dem Schriftzug auf jedem vorderen Kotflügel, den schwarzen genarbten Türsäulen und der Peugeot-Talbot-Sport-Atmosphäre, die an die Rallye-WM-Titel 1985 und 1986 des 205 Turbo 16 erinnert.

Unsere Aufkleber für 205 XS und GT

Diese Kategorie vereint die Beschriftungen beider Versionen und die modellübergreifenden Etiketten:

• Kotflügel-Schriftzüge: „XS“ als Paar sowie „GT“ in Schwarz, Silbergrau oder Rot.
• Strukturierte Türsäulenblenden in Schwarz, außen, für den dreitürigen 205.
• Zeitgenössische Dekore: drei PTS-Grillstreifen, Heckscheibenaufkleber „Un constructeur sort ses griffes“ und „Champion du monde des rallyes 1985 et 1986“, Speedline-Aufkleber für PTS-Felgen SL434.
• Motorraum-Etiketten: Öldeckel Shell oder Esso, Kühlmittel, Lichtmaschine und Batterie, Kühlkreislauf, „Attention clé à bougie“ sowie das „râpe“-Emblem.
• Schlüsselanhänger „205“, PTS-Streifen, PTS-Logo und Peugeot-Löwe der 1980er, STICK-IN-Kreationen.

Die richtige Farbe des Schriftzugs finden

Den „GT“-Schriftzug gibt es in mehreren Farben: Prüfen Sie die Originalfarbe am gegenüberliegenden Kotflügel oder auf Fotos vor der Restaurierung und kontrollieren Sie die Lackfarbe auf dem Typenschild. Zum Anbringen den Schriftzug nach gründlichem Entfetten mit Malerkrepp an der Kotflügelkante ausrichten.

Auf Bestellung in Frankreich in 3 bis 7 Tagen gefertigt: originalgetreue Reproduktionen von 205-Enthusiasten.