306 (+ S16, Roland Garros)

La Peugeot 306, dalla S16 alla cabriolet Roland Garros

Presentata nel 1993 per raccogliere l'eredità della 309, la 306 vanta un telaio apprezzato per il suo equilibrio e una linea elegante. La versione sportiva S16 monta un quattro cilindri di 2,0 litri a 16 valvole ed è diventata uno dei riferimenti tra le compatte sportive del suo tempo. La cabriolet, disegnata e assemblata da Pininfarina, aggiunge un tocco di raffinatezza alla gamma.

Seguendo una tradizione nata con la 205, Peugeot propone la 306 nella serie speciale Roland Garros, a cinque porte e cabriolet, con una decorazione propria di questa edizione legata al torneo di tennis parigino. Su queste auto le scritte fanno parte del valore: un kit incompleto o una scritta imprecisa si notano subito.

I nostri adesivi per Peugeot 306

La selezione copre le versioni più ricercate dai collezionisti, con qualche richiamo alla storia sportiva del marchio:

• Kit carrozzeria Roland Garros per la 306 cinque porte e per la cabriolet;
• Scritta S16, comune alle Peugeot 106 e 306;
• Adesivo del baule «manovra capote manuale» per le 306 Cabriolet;
• Adesivi per cerchi Speedline PTS e adesivi Peugeot d'epoca per il lunotto, tra cui «Champion du monde des rallyes 1985 et 1986» e «Un constructeur sort ses griffes»;
• Portachiavi S16, XSi, Roland Garros, Pininfarina, PTS e leone Peugeot anni '80, creazioni STICK-IN.

Cabriolet o cinque porte: verificare prima di ordinare

I kit Roland Garros non si applicano allo stesso modo sulla berlina e sulla cabriolet: la lunghezza delle porte e il disegno della coda cambiano. Cercate le tracce delle vecchie decorazioni, o confrontate con foto d'epoca della vostra versione, prima di scegliere. Sulla cabriolet pulite con cura il contorno del baule e la zona della capote, spesso sporchi, e sgrassate all'ultimo momento. Per i cerchi lavorate a ruota smontata, su una superficie pulita e asciutta.

Tutti i nostri articoli sono riproduzioni fedeli realizzate su ordinazione in Francia in 3-7 giorni da appassionati di Peugeot d'epoca.