Adesivo «Champion du monde des rallyes 1985 et 1986» per lunotto posteriore – Peugeot 205

«Champion du monde des rallyes 1985 et 1986»: il ricordo dei titoli della 205 Turbo 16 sul vostro lunotto.

Dopo i due titoli mondiali costruttori della 205 Turbo 16, Peugeot ha celebrato la vittoria fin sul lunotto delle sue auto di serie. La nostra riproduzione riprende il lettering bianco («campione del mondo rally 1985 e 1986») in vetrofania: applicato dall'interno, si legge dritto dall'esterno.

Contenuto

• 1 adesivo «Champion du monde des rallyes 1985 et 1986» (bianco)

Da sapere

• A differenza dell'originale, non c'è il supporto trasparente (invecchiava male): sul vetro resta solo il lettering bianco.

In breve

• Riferimento STICK-IN: STK-205-200
• Veicolo/i: 205 GTI 1.6 (105 - 115 CV), 205 GTI 1.9 (+ Griffe), 205 Cabriolet (+ CTI, Roland Garros), 205 XS & GT, 205 Roland Garros, 306 (+ S16, Roland Garros), …
• Posizione: Abitacolo - Finestrini e Lunotto
• Colore: Bianco
• Materiale: Vinile intagliato, senza fondo, colorato in massa: sul supporto restano solo le lettere e i motivi
• Carta transfer: sì, per posizionare ogni elemento senza fatica
• Produzione: su ordinazione nel nostro laboratorio in Francia — spedizione entro 3-7 giorni (esclusi sabato, domenica, festivi e chiusura annuale)

Consigli di posa

Pulite e sgrassate con cura il supporto (alcol isopropilico o sgrassatore delicato), poi lasciate asciugare: la superficie deve essere pulita, liscia e asciutta, idealmente tra 15 e 25 °C.

Questo adesivo si applica dall'interno, sulla faccia interna del vetro: si legge dritto dall'esterno.

Presentate l'adesivo con la sua carta transfer trasparente, regolate la posizione (un pezzo di nastro di mascheratura fa da cerniera), togliete il foglio protettivo posteriore e premete dal centro verso i bordi. Poi rimuovete lentamente la carta transfer, ripiegandola su sé stessa.

Ogni ordine include le istruzioni di posa.

Riproduzione fedele realizzata da STICK-IN, laboratorio francese specializzato dal 2015 in adesivi per il restauro auto. Non è un ricambio originale del costruttore: prima di tutto siamo appassionati.