Clio 4RS | Trophy EDC 220

Clio IV R.S. Trophy, il punto d'arrivo di una generazione

Lanciata nel 2013, la Clio IV Renault Sport ha voltato pagina: addio al quattro cilindri aspirato e al cambio manuale della Clio III R.S., ecco un 1.6 turbo abbinato al cambio a doppia frizione EDC a sei rapporti. Nel 2015 la versione Trophy porta la potenza a 220 CV, abbassa l'assetto e accorcia i tempi di cambiata. Pensata per i track day, resta comunque utilizzabile ogni giorno grazie alle cinque porte.

Si riconosce subito dalla scritta "Trophy" sulla lama del paraurti anteriore e sulla parte bassa delle porte. Esposte a sassolini, sfregamenti e idropulitrici, queste scritte sono spesso le prime a staccarsi o a sbiadire. Sostituirle ridà all'auto un aspetto curato, importante sia per la rivendita sia per il proprio piacere.

I nostri adesivi per Clio 4 RS Trophy

Una selezione mirata, incentrata su ciò che definisce la Trophy e il mondo Renault Sport:

• Scritta "Trophy" per il paraurti anteriore, da applicare sulla lama.
• Adesivi "Trophy" per la parte bassa delle porte, in coppia, senza fondo 3D.
• Scritte Renault Sport per la plancia, comuni a diverse R.S. della marca (Clio, Mégane, Twingo).
• Firma di Jean Ragnotti, nera o bianca, omaggio al pilota simbolo della Losanga.
• Portachiavi "Clio 4 RS Trophy EDC 220" e "RS. Renault Sport" in diversi colori, creazioni STICK-IN in PVC morbido.

Consigli di posa su una Clio IV R.S.

La lama anteriore e la parte bassa delle porte ricevono spruzzi e detergenti: prima della posa eliminate i residui di colla del vecchio adesivo con un prodotto compatibile con la vernice, poi sgrassate e lasciate asciugare. Lavorate al riparo dal sole, con la carrozzeria a temperatura mite, e segnate l'allineamento con nastro di carta prima di togliere il supporto. Spatolate dal centro verso i bordi per eliminare le bolle e attendete qualche giorno prima del primo lavaggio con idropulitrice.

Riproduzioni fedeli, realizzate su ordinazione in Francia da appassionati di Renault Sport.