Fabriqué en France 100 % d'évaluations positives · 7 125 évaluations

Étiquette moteur « Elf Lubrifiants » bouchon d’huile – Renault années 80-90 (sauf Clio Williams, 16S)

La pastille rouge « Elf Lubrifiants » du bouchon d'huile de la plupart des Renault de l'époque : R5 Alpine et Turbo, R5 GT Turbo, R11, R18, R19, R21, R25, 4L, Clio. Ne convient pas aux R19 16S, Clio Williams et 16S.

Emplacement sur le véhicule : Compartiment Moteur

Référence STK-160-860

Prix : 4,45 €
TVA non applicable, art. 293 B du CGI
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  • Fabriqué sous 3 à 7 jours à la commande, en France
  • Livraison offerte France métropolitaine
  • 100 % d'évaluations positives 7 125 évaluations

Fidèle à l'originalVinyle polymèreTenue 8 à 10 ans * * durée annoncée par le fabricant · Notre exigence de qualité

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EmplacementCompartiment Moteur

Reproduction fidèle, pas une pièce d'origine constructeur.

Cet autocollant est une refabrication STICK-IN, conforme (ou très proche) de l'original : dimensions, typographie et teintes relevées sur des pièces d'époque. Nous sommes avant tout des passionnés : chaque référence naît d'un besoin de restauration.

La pastille rouge « Elf Lubrifiants » du bouchon de remplissage d'huile des Renault des années 80-90.

Partenaire historique de Renault, Elf signait jusqu'au bouchon d'huile avec cette pastille rouge. On la retrouvait sur une grande partie de la gamme : Renault 5 Alpine (atmo ou Turbo), R5 GT Turbo, R11, R18, R19, R21, R25, 4L, Clio… Notre reproduction est imprimée en haute définition et pelliculée.

Contenu

  • 1 autocollant rond « Elf Lubrifiants »

Bon à savoir

  • Ne convient pas aux Renault 19 16S ni aux Clio Williams et 16S.

En bref

  • Référence STICK-IN : STK-160-860
  • Véhicule(s) : Renault 5 Alpine / Turbo, Renault 5 GT Turbo, Renault 5 Turbo 1 & 2, Renault 11, Renault 18, Renault 19 (sauf 16S et 16V), Renault 21, Renault 25, Renault 4L, Clio 1 (sauf Williams et 16S)
  • Emplacement : Compartiment Moteur
  • Couleur : Multicolore (imprimé)
  • Matière : Adhésif vinyle imprimé en haute définition (encres anti-UV), pelliculé et pré-découpé à la forme
  • Papier transfert : non, adhésif d'une seule pièce
  • Fabrication : à la commande, dans notre atelier en France — expédié sous 3 à 7 jours (hors samedi, dimanche, jours fériés et congés annuels)

Conseils de pose

Nettoyez et dégraissez soigneusement le support (alcool isopropylique ou dégraissant doux), puis laissez-le sécher : la surface doit être propre, lisse et sèche, idéalement entre 15 et 25 °C.

Sous le capot, travaillez moteur froid et dégraissez bien : les vapeurs d'huile empêchent l'adhérence.

Décollez l'adhésif de sa feuille de protection en le tenant par un bord, positionnez-le puis appliquez-le du centre vers l'extérieur pour chasser l'air.

Une notice de pose est jointe à chaque commande.

Reproduction fidèle réalisée par STICK-IN, atelier français spécialisé depuis 2015 dans l'adhésif de restauration automobile. Ce n'est pas une pièce d'origine constructeur : nous sommes avant tout des passionnés.

  • Référence
    STK-160-860
  • État
    Neuf

  • Type :
    Adhésif(s) imprimé(s) Haute Définition (HD) et pelliculé(s) contre les attaques extérieures.
  • Avec ou Sans Papier Transfert :
    Sans papier transfert.
  • Couleur :
    Multiples
  • Fabrication :
    Produit(s) fabriqué(s) à la commande, par STICK-IN, dans nos locaux en France.
  • Marque(s) et Propriété Intellectuelle :
    Ce produit est soumis à des droits de propriété intellectuelle (consultez nos mentions légales). Ce produit n'a jamais été proposé par la marque automobile ou n'est plus disponible chez le constructeur associé.
  • Emplacement sur le véhicule :
    Compartiment Moteur

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