Étiquette moteur « Important – Batterie » – Renault années 80-90

L'étiquette « Important – Batterie » des Renault des années 80-90.

Cette étiquette d'avertissement accompagnait la batterie de nombreuses Renault : R5 GT Turbo, Super 5, R11, R18, R19, R21, R25, 4L, Clio… Notre reproduction respecte le dessin et les couleurs d'origine, avec une impression haute définition pelliculée.

Contenu

• 1 autocollant « Important – Batterie »

Bon à savoir

• Également inclus dans le set de 9 autocollants techniques de la Clio 16S phase 1.

Existe aussi

• Set ou à l'unité (16S 1991) : Set de 9 (1991) — 9 autocollants compartiment moteur intérieur porte Renault Clio 16S phase 1 1991
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Elf — Autocollant "Renault Préconise ELF" Compartiment Moteur - Renault Clio Williams, 16S, R5, R11, R18, R19, R21, R25, 4L, Alpine...
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Liquide de refroidissement — Autocollant Stickers Renault Liquide Refroidissement R5 GT Turbo 5 Alpine Clio 16S R19 R21 R25 moteur
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Phares 1.20 % — Autocollant Inclinaison Phares "1.20%" Compartiment Moteur - Renault Clio Williams, 16S & 16V
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Carburants — Autocollant Sticker Renault Clio 16S 16V Carburants Sans Plomb 95 98 Porte
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Pression des pneus — Autocollant Sticker Pression de Gonflage Pneus Froids Renault Clio 16S 1991 1992 porte
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Exigez la pièce d'origine — Autocollant Stickers Renault "Exigez la pièce d'origine" Clio 16S phase 1 moteur
• Set ou à l'unité (16S 1991) : Protecteur d'ampoule — Autocollant "Protecteur d'Ampoule" Bocal Direction Assistée Compartiment Moteur - Renault Clio Williams, 16S & 16V

En bref

• Référence STICK-IN : STK-160-850
• Véhicule(s) : Renault 19 16S - 16V, Renault 21 Turbo, Clio 16S - 16V - Coupe, Renault 5 GT Turbo, Renault 18 Turbo, Renault 5 Alpine Turbo, …
• Emplacement : Compartiment Moteur
• Couleur : Multicolore (imprimé)
• Matière : Adhésif vinyle imprimé en haute définition (encres anti-UV), pelliculé et pré-découpé à la forme
• Papier transfert : non, adhésif d'une seule pièce
• Fabrication : à la commande, dans notre atelier en France — expédié sous 3 à 7 jours (hors samedi, dimanche, jours fériés et congés annuels)

Conseils de pose

Nettoyez et dégraissez soigneusement le support (alcool isopropylique ou dégraissant doux), puis laissez-le sécher : la surface doit être propre, lisse et sèche, idéalement entre 15 et 25 °C.

Sous le capot, travaillez moteur froid et dégraissez bien : les vapeurs d'huile empêchent l'adhérence.

Décollez l'adhésif de sa feuille de protection en le tenant par un bord, positionnez-le puis appliquez-le du centre vers l'extérieur pour chasser l'air.

Une notice de pose est jointe à chaque commande.

Reproduction fidèle réalisée par STICK-IN, atelier français spécialisé depuis 2015 dans l'adhésif de restauration automobile. Ce n'est pas une pièce d'origine constructeur : nous sommes avant tout des passionnés.