Renault 19 | 16S - 16V

La Renault 19 16S, la compacte discrète au cœur de 16 soupapes

Apparue en 1990, la Renault 19 16S, appelée 16V sur plusieurs marchés d'exportation, reçoit le quatre-cylindres F7P de 1,8 litre à 16 soupapes, ce même bloc que l'on retrouvera peu après sous le capot de la Clio 16S. Proposée en trois portes, en cinq portes puis en cabriolet, elle se reconnaît à ses boucliers spécifiques, à ses jantes dédiées et à ses fins filets de caisse qui soulignent la ligne de ceinture.

Le restylage de 1992 sépare la phase 1 de la phase 2 : calandre, optiques et détails de finition évoluent, et certains marquages ne sont plus les mêmes. Pour l'œil d'un connaisseur, un liseré mal aligné, une pastille de levier effacée ou un cache moteur terne suffisent à trahir une restauration faite à la hâte.

Nos autocollants pour Renault 19 16S et 16V

La sélection réunit les marquages propres à la 19 sportive et les étiquettes techniques que Renault apposait sur ses modèles de la même génération :

• Filets adhésifs latéraux de phase 1, en version 3 portes, 5 portes ou cabriolet ;
• Pastille de pommeau de vitesses pour remplacer l'originale usée ou décolorée ;
• Autocollant de cache moteur « F16ie » pour redonner du relief au couvre-culasse ;
• Étiquettes du compartiment moteur : « Renault préconise ELF », liquide de refroidissement, avertissement batterie, bouchon d'huile ELF ;
• Autocollant carburants « Sans plomb 95 / 98 » de portière et signature Jean Ragnotti ;
• Porte-clés 19 16S, 19 16V, F16ie et Renault Sport, créations STICK-IN.

Bien préparer la pose sur une 19 16S

Avant de commander les filets, identifiez la phase de votre voiture et le nombre de portes, car la découpe suit le dessin des ouvrants. Repérez la position des anciens liserés avec du ruban de masquage avant de les retirer, dégraissez la tôle à l'alcool isopropylique, puis posez par temps doux, à l'abri du soleil, en chassant l'air du centre vers les bords. Sous le capot, nettoyez soigneusement les zones grasses autour du vase d'expansion et de la batterie : une surface parfaitement propre garantit une adhérence durable, même avec la chaleur du moteur.

Tous nos autocollants sont des reproductions fidèles, fabriquées à la commande en France sous 3 à 7 jours par des passionnés de youngtimers.