Autocollant « TURBO » de lunette arrière – Renault 5 Alpine Turbo (1981-1982), Turbo 1

Le « TURBO » noir de lunette arrière des premières Renault 5 Alpine Turbo (fin 1981 – avril 1982) et de la Renault 5 Turbo (1).

Les premières Renault 5 Alpine Turbo, encore ornées des logos « A5 » sur les ailes, ont leur propre lettrage « TURBO » sur la lunette arrière ; il convient aussi à la Renault 5 Turbo (1). Il a été redessiné d'après un autocollant neuf d'origine pour en respecter exactement les proportions.

Contenu

• 1 autocollant « TURBO » noir pour lunette arrière

Bon à savoir

• Pose à l'extérieur de la vitre, comme à l'origine.

Existe aussi

• Version : Alpine Turbo avril 1982 – 1984 · Turbo 2 · Maxi Turbo — Autocollant TURBO Renault 5 Alpine R5 Maxi 2 vitre arrière stickers

En bref

• Référence STICK-IN : STK-155-021
• Véhicule(s) : Renault 5 Alpine Turbo (fin 1981 – avril 1982), Renault 5 Turbo (1)
• Emplacement : Carrosserie - Vitrages extérieurs
• Couleur : Noir
• Matière : Adhésif vinyle découpé, sans fond, teinté dans la masse : seuls les lettres et motifs restent sur le support
• Papier transfert : oui, pour placer chaque élément sans effort
• Fabrication : à la commande, dans notre atelier en France — expédié sous 3 à 7 jours (hors samedi, dimanche, jours fériés et congés annuels)

Conseils de pose

Nettoyez et dégraissez soigneusement le support (alcool isopropylique ou dégraissant doux), puis laissez-le sécher : la surface doit être propre, lisse et sèche, idéalement entre 15 et 25 °C.

Présentez l'autocollant avec son papier transfert transparent, ajustez sa position (un morceau de ruban de masquage aide à faire charnière), retirez la feuille de protection arrière puis marouflez du centre vers les bords. Retirez ensuite le papier transfert lentement, en le repliant à plat sur lui-même.

Évitez le lavage haute pression pendant les premiers jours. Une notice de pose est jointe à chaque commande.

Reproduction fidèle réalisée par STICK-IN, atelier français spécialisé depuis 2015 dans l'adhésif de restauration automobile. Ce n'est pas une pièce d'origine constructeur : nous sommes avant tout des passionnés.