Autocollant de rénovation de pastille de pommeau de vitesse – Renault Clio 16S/16V

La grille et les chiffres de la pastille du pommeau de vitesses de la Clio 16S / 16V.

Sur la Clio 16 soupapes, la pastille du pommeau affiche la grille des vitesses en blanc. Avec les années, l'usure des mains efface les chiffres. Cet adhésif blanc découpé reproduit la grille d'origine : il se pose sur la pastille repeinte en noir, puis se protège d'un vernis pour durer.

⚠️ Indispensable : repeindre la pastille en noir avant la pose, puis vernir l'adhésif une fois posé.

Contenu

• 1 autocollant grille + chiffres de pommeau de vitesses (blanc)

Bon à savoir

• La vidéo ci-dessous montre la méthode, présentée par Aurélien Letheux dans Wheeler Dealers France (2019).

La pose en vidéo

En bref

• Référence STICK-IN : STK-100-020
• Véhicule(s) : Clio 16S - 16V - Coupe
• Emplacement : Habitacle - Pommeau de vitesses
• Couleur : Blanc
• Matière : Adhésif vinyle découpé, sans fond, teinté dans la masse : seuls les lettres et motifs restent sur le support
• Papier transfert : oui, pour placer chaque élément sans effort
• Réf. constructeur (pour recherche) : 7700811929
• Fabrication : à la commande, dans notre atelier en France — expédié sous 3 à 7 jours (hors samedi, dimanche, jours fériés et congés annuels)

Conseils de pose

Nettoyez et dégraissez soigneusement le support (alcool isopropylique ou dégraissant doux), puis laissez-le sécher : la surface doit être propre, lisse et sèche, idéalement entre 15 et 25 °C.

Présentez l'autocollant avec son papier transfert transparent, ajustez sa position (un morceau de ruban de masquage aide à faire charnière), retirez la feuille de protection arrière puis marouflez du centre vers les bords. Retirez ensuite le papier transfert lentement, en le repliant à plat sur lui-même.

Pommeau de vitesses : vernissez impérativement l'adhésif une fois posé (vernis incolore, en fines couches) pour le protéger des frottements de la main.

Une notice de pose est jointe à chaque commande.

Reproduction fidèle réalisée par STICK-IN, atelier français spécialisé depuis 2015 dans l'adhésif de restauration automobile. Ce n'est pas une pièce d'origine constructeur : nous sommes avant tout des passionnés.