Per i suoi 50 anni, Rétromobile ha battuto ogni record. Dal 28 gennaio al 1° febbraio 2026, il salone parigino dell'auto d'epoca ha accolto 181.500 visitatori al Paris Expo Porte de Versailles, il 24% in più rispetto al 2025. Clio in tutte le versioni, 205 GTI, Art Car BMW e aste da record: ecco cosa ricordare di questa edizione dell'anniversario.
Una 50ª edizione fuori dal comune
Nato nel 1976, Rétromobile ha festeggiato quest'anno il mezzo secolo, per la prima volta sotto l'alto patrocinio del Ministero della Cultura francese. Il salone ha occupato i padiglioni 4 e 7 di Porte de Versailles con più di 2.000 veicoli esposti, circa 600 espositori e 32 costruttori ufficialmente presenti.
- 181.500 visitatori (146.000 nel 2025), nuovo record di affluenza;
- 32 costruttori presenti, contro i 17 dell'anno scorso;
- un nuovo salone abbinato, l'Ultimate Supercar Garage, con 63.450 visitatori già alla prima edizione;
- oltre 50 milioni di euro di aggiudicazioni alla prima asta di Gooding Christie's in Europa.
Renault: la Clio Williams star del «Cliorama»
Su oltre 900 m², Renault raccontava la storia della Clio con dodici vetture divise in cinque aree: competizione, sport, saga, lusso e novità. Sul fronte sportivo, la Clio Williams del 1993, con la sua tinta blu e i cerchi dorati, affiancava la Clio RS 2.0 16V del 2000. L'area competizione schierava la Clio gruppo A del 1991, vittoriosa con Jean Ragnotti, Alain Oreille e Philippe Bugalski, la Clio Maxi kit car, la Clio RS Super 1600 e la Clio III Cup. C'erano anche la Clio V6, la R27 F1 Team, la Baccara in pelle e legno e la Clio RT del 1992.
Proprio accanto, Alpine esponeva tre A110, tra cui una berlinette 1600 SX del 1977, una delle ultime di prima generazione costruite a Dieppe, e la nuova A110 R Ultime, limitata a 110 esemplari.
Peugeot festeggia i 40 anni della 205 GTI
Su uno stand di 600 m², Peugeot celebrava il marchio GTi con una collezione unica di 205: la GTI 1.6 da 105 CV del 1984, la 1.6 da 115 CV, la 1.9 da 130 CV, la cabriolet CTI, la rara GTI Dimma allargata dal carrozziere belga e la GTI Griffe del 1990, limitata a 3.000 esemplari. La 205 Turbo 16, due volte campionessa del mondo rally, completava il quadro, accanto alla nuova E-208 GTi elettrica da 280 CV, presentata per la prima volta in Francia. I club GTI e L'Aventure Peugeot avevano prestato le vetture storiche.
Gli altri momenti forti
Le Art Car BMW di Le Mans. Per i 50 anni della sua collezione, BMW ha riunito le sette Art Car che hanno corso la 24 Ore di Le Mans, a cominciare dalla 3.0 CSL dipinta da Alexander Calder nel 1975. Una prima in Francia.
L'età d'oro dei rally. Con la Fondazione Gino Macaluso e Oreca, una grande retrospettiva rendeva omaggio alle regine delle prove speciali, alla presenza di piloti come Ari Vatanen e Didier Auriol.
Citroën, DS, Opel e Alfa Romeo. Citroën esponeva sette concept car storiche, tra cui uno dei tre prototipi superstiti della Traction Avant 15-6 cabriolet del 1939. DS presentava quattro auto presidenziali, dalla DS 21 del generale de Gaulle alla DS N°8 Présidentielle. Opel debuttava al salone con la Manta 400 gruppo B e la Monza GSE, e Alfa Romeo festeggiava i 60 anni dello Spider «Duetto».
Golf GTI, automotrice Bugatti e Steve McQueen. Volkswagen celebrava i 50 anni della Golf GTI, la Cité du Train aveva prestato un'automotrice Bugatti e una mostra era dedicata a Steve McQueen.
Aste: record mondiale per una Ferrari 288 GTO
Alla sua prima asta in Europa, Gooding Christie's ha venduto l'80% dei lotti per oltre 50 milioni di euro. Una Ferrari 288 GTO del 1984 è stata aggiudicata a 9.117.500 €, record mondiale per il modello.
Ultimate Supercar Garage: arrivano le supercar moderne
Novità 2026, il padiglione 4 ospitava l'Ultimate Supercar Garage, dedicato alle supercar recenti. Bugatti vi ha svelato la F.K.P. Hommage, Donkervoort la P24 RS in anteprima mondiale e Bertone la sua nuova Runabout.
Rétromobile 2027: segnate le date
La prossima edizione si terrà dal 3 al 7 febbraio 2027, sempre al Paris Expo Porte de Versailles. Prima di allora, il salone esce per la prima volta dall'Europa, a New York, dal 19 al 22 novembre 2026.
Vedere così tante Clio Williams e 205 GTI sotto i riflettori ci fa sempre piacere: sono proprio le auto per cui dal 2015 riproduciamo adesivi e scritte originali. State preparando la vostra per un salone? Scoprite i nostri adesivi Clio Williams e i nostri adesivi Peugeot.
Fonti: bilancio ufficiale di Rétromobile 2026, comunicati stampa di Renault Group, Stellantis (Peugeot) e BMW Group. Foto: immagini stampa ufficiali, crediti sotto ogni immagine.