Para su 50 aniversario, Rétromobile batió todos sus récords. Del 28 de enero al 1 de febrero de 2026, el salón parisino del automóvil clásico recibió a 181.500 visitantes en Paris Expo Porte de Versailles, un 24 % más que en 2025. Clio en todas sus versiones, 205 GTI, Art Cars de BMW y subastas récord: esto es lo que hay que recordar de esta edición aniversario.
Una 50.ª edición fuera de lo común
Creado en 1976, Rétromobile celebraba este año su medio siglo, por primera vez bajo el alto patrocinio del Ministerio de Cultura francés. El salón ocupó los pabellones 4 y 7 de Porte de Versailles con más de 2.000 vehículos expuestos, unos 600 expositores y 32 fabricantes presentes oficialmente.
- 181.500 visitantes (146.000 en 2025), nuevo récord de asistencia;
- 32 fabricantes presentes, frente a 17 el año pasado;
- un nuevo salón asociado, el Ultimate Supercar Garage, con 63.450 visitantes en su primera edición;
- más de 50 millones de euros en la primera subasta de Gooding Christie's en Europa.
Renault: el Clio Williams, estrella del «Cliorama»
En más de 900 m², Renault contaba la historia del Clio con doce coches repartidos en cinco universos: competición, deporte, saga, lujo y novedad. En el lado deportivo, el Clio Williams de 1993, con su color azul y sus llantas doradas, estaba junto al Clio RS 2.0 16V de 2000. La zona de competición reunía el Clio grupo A de 1991, ganador con Jean Ragnotti, Alain Oreille y Philippe Bugalski, el Clio Maxi kit car, el Clio RS Super 1600 y el Clio III Cup. También estaban el Clio V6, el R27 F1 Team, el Baccara de cuero y madera y el Clio RT de 1992.
Justo al lado, Alpine exponía tres A110, entre ellos una berlinette 1600 SX de 1977, una de las últimas de primera generación fabricadas en Dieppe, y el nuevo A110 R Ultime, limitado a 110 unidades.
Peugeot celebra los 40 años del 205 GTI
En un stand de 600 m², Peugeot celebraba la etiqueta GTi con una colección única de 205: el GTI 1.6 de 105 CV de 1984, el 1.6 de 115 CV, el 1.9 de 130 CV, el cabrio CTI, el raro GTI Dimma ensanchado por el carrocero belga y el GTI Griffe de 1990, limitado a 3.000 unidades. El 205 Turbo 16, doble campeón del mundo de rallies, completaba el conjunto, junto al nuevo E-208 GTi eléctrico de 280 CV, presentado por primera vez en Francia. Los clubes GTI y L'Aventure Peugeot habían prestado los coches históricos.
Otros momentos destacados
Los Art Cars de BMW de Le Mans. Para los 50 años de su colección, BMW reunió los siete Art Cars que corrieron las 24 Horas de Le Mans, empezando por el 3.0 CSL pintado por Alexander Calder en 1975. Una primicia en Francia.
La edad de oro de los rallies. Con la Fundación Gino Macaluso y Oreca, una gran retrospectiva rendía homenaje a las reinas de los tramos, con la presencia de pilotos como Ari Vatanen y Didier Auriol.
Citroën, DS, Opel y Alfa Romeo. Citroën exponía siete prototipos históricos, entre ellos uno de los tres prototipos supervivientes del Traction Avant 15-6 cabrio de 1939. DS presentaba cuatro coches presidenciales, del DS 21 del general de Gaulle al DS N°8 Présidentielle. Opel debutaba en el salón con el Manta 400 grupo B y el Monza GSE, y Alfa Romeo celebraba los 60 años del Spider «Duetto».
Golf GTI, automotor Bugatti y Steve McQueen. Volkswagen celebraba los 50 años del Golf GTI, la Cité du Train había prestado un automotor Bugatti y una exposición estaba dedicada a Steve McQueen.
Subastas: récord mundial para un Ferrari 288 GTO
En su primera subasta en Europa, Gooding Christie's vendió el 80 % de los lotes por más de 50 millones de euros. Un Ferrari 288 GTO de 1984 se adjudicó por 9.117.500 €, récord mundial para el modelo.
Ultimate Supercar Garage: llegan los superdeportivos modernos
Novedad de 2026, el pabellón 4 acogía el Ultimate Supercar Garage, dedicado a los superdeportivos recientes. Bugatti presentó allí el F.K.P. Hommage, Donkervoort el P24 RS en estreno mundial y Bertone su nuevo Runabout.
Rétromobile 2027: apunte las fechas
La próxima edición se celebrará del 3 al 7 de febrero de 2027, de nuevo en Paris Expo Porte de Versailles. Antes, el salón sale por primera vez de Europa, a Nueva York, del 19 al 22 de noviembre de 2026.
Ver tantos Clio Williams y 205 GTI bajo los focos siempre nos alegra: son los coches para los que reproducimos desde 2015 las pegatinas y rotulaciones de origen. ¿Prepara el suyo para un salón? Descubra nuestras pegatinas Clio Williams y nuestras pegatinas Peugeot.
Fuentes: balance oficial de Rétromobile 2026, comunicados de prensa de Renault Group, Stellantis (Peugeot) y BMW Group. Fotos: imágenes oficiales de prensa, créditos bajo cada imagen.