
119.457 Besucher in drei Tagen: Die 47. Époqu'Auto vom 6. bis 8. November 2026 in Lyon hat ihren historischen Rekord gebrochen, nach 108.000 Besuchern 2025. Der Renault-Stand, 40 Jahre BMW M3, der Peugeot 505 von Giscard zum Rekordpreis und eine neue Außenstrecke: unsere Bilanz aus Youngtimer-Sicht.
Ein Besucherrekord
Laut der Abschluss-Pressemitteilung des Veranstalters, des Clubs 3A, kamen genau 119.457 Besucher, gut 11.000 mehr als 2025. Getragen wurde das Ergebnis von 320 Ehrenamtlichen und von Neuheiten, die laut den Veranstaltern „ein jüngeres Publikum begeistert haben“: eine neue Außenstrecke und ein Drift-Village.
Die Clubs bleiben das Herz der Messe. Die Standpreise gingen an den Club Rhône Alpes Spitfire (über 70 m²), den Club Fiat 500 und Derivate (50 bis 70 m²) und den Club C4-C6 Vintage (unter 50 m²).
Der Renault-Stand, Magnet für Fans der 80er
Wie in unserem Vorbericht angekündigt, feierte The Originals Renault, La Collection in Halle 7 vier Jubiläen: 70 Jahre Dauphine, 50 Jahre R14, 40 Jahre R21 und 20 Jahre seit dem Formel-1-Weltmeistertitel des R26. In der ersten Reihe zog der R5 Maxi Turbo der Tour de Corse 1985 die Rallye-Fans an, neben den vier Renault 21 im Renntrimm.

40 Jahre BMW M3 und 2 CV in Sondereditionen
Die Youngtimer-Ausstellung, in diesem Jahr in der neuen Halle 3.2 verdoppelt, feierte 40 Jahre BMW M3 und M4. Die Renn-E30 in ihren historischen Lackierungen gehörten zu den meistfotografierten Autos der Messe. Ein weiterer Star war der 2 CV, mit einer Ausstellung von Sondermodellen rund um den 2 CV SPOT, der 50 wird.


Auktionen: Giscards 505 stellt einen Rekord auf
Die drei Versteigerungen des Auktionshauses Osenat erzielten 2.633.148 € inklusive Aufgeld, mit 73 % verkauften Losen bei den Youngtimern, 70 % bei den Sammlerautos und 76 % bei den Motorrädern. Höhepunkt bei den Youngtimern: der Peugeot 505 von 1987 aus dem Besitz von Valéry Giscard d'Estaing, zugeschlagen für 60.200 €. Laut der Pressemitteilung ist das ein Weltrekord für eine Peugeot-Limousine.
Bei den Sammlerautos ging der De Soto S3 Convertible von Saint-Exupéry für 109.564 € weg, ein Porsche 911 Speedster 3,2 Werks-Turbo-Look von 1989 für 207.088 €, ein Sbarro Spatule von 1987 für 114.380 € und der 2 CV Typ A von François Allain für 28.896 €. Die detaillierten Ergebnisse der übrigen Youngtimer, darunter der 205 GTI von 1984, der Alpine GTA V6 GT und der A610 Magny-Cours, hatte Osenat beim Schreiben dieses Artikels noch nicht veröffentlicht.
Eine Außenstrecke, die die Messe verändert
Zum ersten Mal verließ die Époqu'Auto die Hallen. Auf der Außenstrecke, erreichbar über Halle 3.2, gab es Vorführungen mit Drift, historischen Motorrädern, Cyclecars und Feuerwehrfahrzeugen, vor einem Publikum dicht an den Absperrungen. Eine gute Erinnerung daran, dass diese Autos zum Fahren gemacht sind.

Wiedersehen 2027
Die 48. Époqu'Auto findet am 5., 6. und 7. November 2027 in der Eurexpo Lyon Chassieu statt. Merken Sie sich den Termin vor, wenn Sie mit Ihrem Youngtimer kommen möchten.
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Quelle: Abschluss-Pressemitteilung der Époqu'Auto, Lyon, 9. November 2026. Fotos: Pressebereich der Époqu'Auto, Credits unter jedem Bild.